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溪桥工程竣工桥梁检查

2019/09/19 来源:齐齐哈尔信息港

导读

溪桥工程竣工桥梁检查为了改善贫困地区的交通状况,改善贫困地区的生活条件,2007年我会联合江铃汽车股份有限公司、中国汽车工作者协会、中国

溪桥工程竣工桥梁检查

为了改善贫困地区的交通状况,改善贫困地区的生活条件,2007年我会联合江铃汽车股份有限公司、中国汽车工作者协会、中国汽车报社等共同发起“溪桥工程”公益项目。9年来,“溪桥工程”已在全国22个省市120余县援建便民桥500余座,包括江铃汽车股份有限公司、苏宁集团、中国工行、阿美亚洲和老牛基金会等企业机构为该工程捐款3000余万元,受益人数近76万人。为配合我会品质年的相关工作,深入了解这些溪桥的使用情况,中国扶贫基金会基础扶贫组及其志愿者于2015年7月上旬对5省7县24座爱心桥进行了全面检查。

本次溪桥工程竣工检查共实地走访湖北、重庆、贵州、广西和陕西五个省份,对7个县的24座爱心桥进行了全面检查,其中竣工22座、在建1座、待建1座,收集完整数据22条,对溪桥工程的维护和接下来的工作进行具有重要价值。

检查数据涉及便民桥基本情况,包括桥梁类型、桥的基本长宽高、距县城距离及道路情况、建设起止时间;竣工后现状,包括便民桥现状、碑记现状、引桥现状、护栏现状和挡水墙现状;使用情况,包括受益村/组个数、受益群众数、附近有无学校及学生人数。检查发现桥的平均建设周期为2个月左右,完好率达到了100%,极少数碑记有损坏;在使用效果上平均每座桥使1834人受益

。爱心桥中68.2%有引桥,45.5%有挡水墙,77.3%有护栏,这些都是可观的数字。爱心桥的援建基本按照既定标准实施,极个别根据意外情况作出调整,援建的质量符合使用要求。在使用和维护过程,爱心桥得到了较好的保护,达到了使受益人群方便出行的目的。

检查表明“溪桥工程”是一项较为成功的公益项目,很好地解决受援村子群众的过河问题。然而尽管我们一直在努力,在老、穷、变、少地区对于溪桥的需求仍然很大。我会近期对西南五省207个国家扶贫工作重点县进行的调查发现,平均每县缺桥数量达100座以上。桥依然被渴望着,社会各界公益力量也被需要着,我们需要继续努力。

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